近日，《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》、《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》兩份重磅方案相繼出臺，珠海橫琴、深圳前海正引發(fā)多方關(guān)注，將為深入實施《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》、豐富“一國兩制”實踐發(fā)揮重大作用。

作為引領(lǐng)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的本土龍頭企業(yè)，佳都科技整合自身科技、人才、資本等多方位要素投入到粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設(shè)中來，依托自動售檢票系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)四大核心系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)品，自主研發(fā)推出“智慧車站”、“華佳Mos智慧地鐵大腦”等智慧軌交產(chǎn)品，項目覆蓋國內(nèi)超30個城市，78條線路，形成全國性全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)布局，并且擁有廣州、長沙等百億級軌道交通設(shè)備總集成項目的信息系統(tǒng)交付能力和先進經(jīng)驗，為協(xié)同、開放、支持可迭代開發(fā)和應(yīng)用創(chuàng)新的智慧地鐵生態(tài)樹立了典范。

廣州地鐵18號線番禺廣場站智能客服平臺 南都記者 鐘麗婷 | 攝

一張覆蓋中心城市、重要節(jié)點城市、主要城鎮(zhèn)的大灣區(qū)城際快速交通網(wǎng)絡(luò)正漸次織就。18號線自南沙萬頃沙至廣州東站，全長61.3千米，功能定位為南沙快線，開通后將實現(xiàn)從南沙自貿(mào)區(qū)到廣州市中心半小時抵達。22號線自番禺廣場至芳村站，線路全長30.8千米，功能定位為南站快線。兩條線路連通萬頃沙、廣州南站、廣州東站、白鵝潭四大樞紐，通過軌道線網(wǎng)銜接進一步輻射琶洲、廣州火車站、白云機場三大樞紐，將實現(xiàn)南沙副中心至廣州中心城區(qū)30分鐘抵達的重要時空目標(biāo)。

在開放的政策利好下，灣區(qū)沃土將為居民提供更為便利的生活、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)和學(xué)習(xí)新空間。未來，佳都科技將以其在軌交業(yè)務(wù)領(lǐng)域先進的創(chuàng)新成果，推進現(xiàn)代化城際軌道交通的智能化建設(shè)，承接廣州與橫琴粵澳深度合作區(qū)、前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)日益增長的客流需求，助力穗城攜手珠澳共建灣區(qū)“一小時生活圈”。